История появления и развития аккумуляторов

Все началось еще в далеких 600 годах до н.э. когда древнегреческий философ Фалес обратил внимание на взаимодействие шерсти и янтаря. Позже, в 1600 г ввели такой термин как «электричество». И уже в 1800 годах Аллесандро Вольт начал свои эксперименты с медными и цинковыми пластинами. С этого и началась эра аккумуляторов.

Первые эксперименты

Первые опыты по аккумуляции электроэнергии были проведены вскоре, после открытие А. Вольтом гальванических явлений электричества. Желая понять его природу великий ученый продолжал экспериментировать с разными монетами. Он размещал один кусочек металла на язык, а другой под него. После соединял их проволокой и фиксировал появление или отсутствие кисловатого привкуса.

В 1801 г французский физик Готеро проводил эксперименты с пропусканием тока через воду. В качестве электродов использовались платиновые пластинки. Вскоре он заметил, что после отсоединения источника питания, соединив два электрода между собой, можно было получить кратковременный ток.

После эксперимент повторил Риттер. Он брал пластины из различных металлов и разделял их куском ткани, пропитанной растворами различных солей.

Огромное практическое значение принесли эксперименты Гастона Планте в 1859 году. На основе многочисленных исследований он пришел к созданию аккумулятора с широкими свинцовыми пластинами. Ученый брал два листа металла, между ними прокладывал полоски ткани и сворачивал их вокруг палки. Затем плотно стягивал конструкцию резиновыми кольцами и погружал в емкость с подкисленной водой. Так получился первый аккумулятор.

Современные свинцово-кислые АКБ

За все время существования аккумуляторных батарей их основная конструкция не изменилась. Сегодня в диэлектрическом корпусе монтируются разнополярные электроды, разделенные сепаратором и погруженные в раствор серной кислоты.

Единственное, что немного изменил научно-технический прогресс, так это конструкцию и состав электродов. Так как свинец относится к мягким металлам в него добавляется сурьма, придающая ему прочности.

По строению электроды делятся на следующие типы:

• с большой площадью (электроды «Планте»);
• трубчатые (панцирные);
• стержневые;
• намазные (решетчатые).

Каждый из них устанавливается в определенные типа аккумуляторов, которые предназначены для разных условий эксплуатации.

Аккумуляторные батареи в будущем

Будущее автономных источников питания полностью зависит от совершенствования современных АКБ. Основные направления, в которых ведутся исследования – это уменьшение веса, более быстрая зарядка и большая производительность.

Пока особых подвижек в этом нет, поэтому потребуется еще довольно много времени, что бы наши мобильные устройства смогли работать месяцами без подзарядки, а электрокары проезжали тысячи километров на одном аккумуляторе. Если хотите узнать больше об истории появления и современных АКБ, переходите на сайт: https://msk.wybor-battery.com/.