НОВОСИБИРСК, 25 фев – РИА Новости. Власти Новосибирска рассчитывают в апреле этого года получить утвержденную государственной экспертизой генеральную схему развития городского метрополитена, сообщил журналистам в среду мэр Максим Кудрявцев. «»Мы сейчас усиленно занимаемся генеральной схемой развития метрополитена, потому что город растет, районы развиваются очень динамично… Старая документация, которая была у нас в наличии, она уже существенно потеряла свою актуальность. В апреле этого года мы ожидаем проект с экспертизой. Именно этот документ подскажет нам, в каком направлении двигаться», — сказал он.
По словам градоначальника, власти города работают с проектировщиками и уже понимают, что на текущем этапе более предпочтительным выглядит направление развития Дзержинской ветки со строительством двух новых станций и метродепо. Актуализацией генсхемы развития новосибирского метрополитена занимается белорусский «Минскметропроект».
«Пока мы не готовы сумму называть, сколько это будет точно, но это точно больше 10 миллиардов рублей. Это огромные средства. В бюджете города Новосибирска таких денег нет. Поэтому после завершения этапа проектирования генеральной схемы мы через нормативный сметный расчет получим, сколько это будет стоить и начнем выстраивать финансовую модель. Я четко понимаю, что без федерального финансирования нам эту задачу будет решать очень сложно. Но мы начинаем двигаться в этом направлении», — сказал Кудрявцев.
Также в настоящее время ведется проектирование второго перегонного тоннеля между станциями «Березовая Роща» и «Золотая Нива». Документация находится в госэкспертизе и после получения положительного заключения планируется начинать его строительство.
Новосибирская подземка – единственный действующий метрополитен в России, находящийся за Уралом. В его составе две линии (Ленинская и Дзержинская) из 14 станций, последняя из которых – «Спортивная» — была введена в строй 5 сентября 2025 года.
Подписывайтесь на РИА Недвижимость в MAX
